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聯(lián)軸器的常見故障及維修

時間:20-08-25
檢修項目
1、對爪形聯(lián)軸器用聽聲音來判斷是否有異常聲音,或用手轉(zhuǎn)動兩個半聯(lián)軸器看看周向有無大的游隙,如有則爪形橡膠圈可能已經(jīng)損壞;或者檢查半聯(lián)軸器與軸是否松動。
2、對凸緣聯(lián)軸器來說兩半聯(lián)軸器的連接螺栓孔或柱銷孔磨損嚴(yán)重時通常采用加工孔的辦法,再配合合適的螺栓,或用電焊補(bǔ)孔再重新加工。
3、對于滑塊聯(lián)軸器,要注意潤滑情況。
4、對于齒輪聯(lián)軸器應(yīng)檢查齒形,用卡尺、公法線千分尺或用樣板來檢查齒形。齒厚磨損超過原齒厚的5~30%應(yīng)更新,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的齒輪聯(lián)軸器為20~30%。
5、檢查齒輪聯(lián)軸器密封裝置、擋圈、脹圈、彈簧等無損壞、老化等,否則應(yīng)及時更換。
6、對于半聯(lián)軸器以及齒輪聯(lián)軸器的軸套與軸的配合如不符合圖紙要求或由于鍵的松動,軸上有較大的劃傷要及時檢修。一般只檢修聯(lián)軸器或軸套,不允許檢修軸,以防止斷軸事故。
7、對于需要潤滑的聯(lián)軸器要定期加注潤滑油,滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器等都要定期加油潤滑。我公司萬向聯(lián)軸器用的較多,尤其是包裝車間。
常見故障
1、因安裝精度低、地腳螺栓松動、車架變形、潤滑不良等使齒輪聯(lián)軸器齒輪非正常磨損,造成齒輪聯(lián)軸器傳動發(fā)生振動和傳動噪聲增大,影響機(jī)構(gòu)正常工作。
2、因聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)螺栓及聯(lián)結(jié)鍵松動或因彈性柱銷及孔被擠壞,機(jī)構(gòu)開動時發(fā)生跳動,甚至切斷螺栓,產(chǎn)生機(jī)械故障。
3、材質(zhì)不良或過載使聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋。
4、帶有潤滑裝置的聯(lián)軸器因油封損壞而漏油或潤滑油變質(zhì)。
故障維修
聯(lián)軸器螺栓孔磨損嚴(yán)重又無法修復(fù)時應(yīng)報廢;平鍵槽磨損,可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上,重開新鍵槽,或在鍵上加不超過鍵厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽,起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理;彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時應(yīng)換新,柱銷及孔被擠壞,可將半體旋轉(zhuǎn)一個角度重新鉆孔,更換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷,不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷;聯(lián)軸器任一部分有裂紋或斷齒應(yīng)報廢;齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損不得超過15%-20%,起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)用聯(lián)軸器為15%,其他機(jī)構(gòu)為20%;油封損壞或油變質(zhì)應(yīng)換新。

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